Штраф за езду по встречной обочине. Штрафы за езду по обочине.

Рост размера штрафов или введение новых всегда является темой для обсуждения в кругах автомобилистов – как профессионалов, так и любителей. Одним ужесточение правил не нравится, другие же надеются, что более строгие наказания – залог порядка на дорогах. Особенно неоднозначную реакцию среди водителей вызвал штраф за езду по обочине, вернее, его увеличение.

Теперь знать, что же такое обочина с точки зрения правил дорожного движения, и где она находится, необходимо каждому водителю. Это участок дороги, находящийся по обеим сторонам от проезжей части, на одном уровне с ней, отличающийся от нее типом покрытия и/или обозначенный разметкой.

Сплошная разметка желтого цвета запрещает не только движение, но и остановку ТС на обочине. Про пересечения сплошных, и о том, какой можно «заработать», подробно написано в отдельной статье.

Ширина обочины может составлять от полутора до трех с лишним метров, так что двигаться по ней вполне возможно, чем и пользовались многие водители, желающие объехать пробки.

Собственно, именно заторы, затрудняющие движение на въездах в большие города, и спровоцировали данный запрет. Предприимчивые водители, не желающие ждать в общей очереди, нередко создавали на обочине дополнительную полосу движения.

Это, во-первых, небезопасно для пешеходов и велосипедистов, имеющих полное право там передвигаться. А во-вторых, рано или поздно с обочины нужно вернуться в левый ряд, что еще больше задерживает движение дисциплинированных водителей и приводит к возникновению аварийных ситуаций.

Как не нарушить правила

По существующим правилам, остановиться на обочине в форс-мажорной ситуации не запрещено. Например, можно и нужно выехать на обочину, если у вас пробито колесо или вы вдруг почувствовали себя плохо. Тем самым вы не создаете помехи для других авто, движущихся за вами. Однако сотрудники ГИБДД, нередко встречающиеся на трассах, могут зафиксировать момент, когда вы только заехали на обочину и собираетесь остановиться, или уже выезжаете на проезжую часть.

Инспектор вполне может расценить ваш маневр как попытку движения на запрещенном участке дороги. Штрафы, выписанные при таких обстоятельствах, и вызывают недовольство большинства законопослушных водителей.

Защитой от такого произвола может быть видеорегистратор, установленный на автомобиле, но это устройство имеется не у всех. Кроме того, обжаловать уже выписанный штраф можно только в суде, что чревато многими хлопотами.

Чтобы получить квитанцию о штрафе, необязательно встречаться с сотрудниками ГИБДД: все чаще оживленные трассы оснащаются камерами видеонаблюдения. Они фиксируют факт нарушения автоматически, причем достаточно четко различают, когда ТС действительно совершило остановку, а когда злостным образом продолжило движение. Вместе с квитанцией на оплату штрафа на домашний адрес автомобилиста приходят и фото, на которых все обстоятельства хорошо видны.

Размер штрафа

Движение по краю проезжей части было запрещено всегда, однако каралось мизерной по нынешним временам суммой до 500 рублей, поэтому на сам запрет внимания никто и не обращал.

С 2015 года штраф ГИБДД за езду по обочине составляет 1500 рублей. Эта сумма также не всех останавливает, но, как уверяют сотрудники ГИБДД, ситуация на обочинах изменилась в лучшую сторону и аварий, связанных с данным видом нарушения, стало меньше.

Некоторые умельцы умудряются обгонять пробку не только по своей – правой – обочине, но и по встречной левой, нарушая таким образом сразу два запрета. За такой маневр вы не только заплатите большую сумму (до 5 тысяч рублей), но можете лишиться прав от 4 до 6 месяцев. Полная , актуальная на 2017 год, находится здесь.

Очень часто водители, желая сэкономить время и не стоять при этом в пробках, выезжают за пределы дороги. В народе и согласно ПДД они именуются обочиной.

Однако возможна ли езда по обочине, и какими неприятностями она чревата для водителя? Ведь на полосах движения могут быть разные ситуации.

В этой статье:

Что такое езда по обочине

В обиходе и согласно ПДД обочиной принято считать территорию, расположенную вне проезжей части. Порою по ней двигаться безопаснее, чем по основной магистрали. Однако, несмотря на все кажущиеся преимущества, такой маневр может представлять опасность для других участников движения.

Также, выезд на обочину может быть чреват и последствиями и для самих водителей, ведь в гололед или в туман можно выехать на полосу встречного движения со всеми вытекающими последствиями.

Сейчас существует не один пункт правил за езду по обочине. Так, пункт 9.9 ПДД запрещает езду по обочине за исключением стоянки. Кроме того, отдельные поблажки существуют и для обладателей велосипедов или мопедов, при условии, что они своим движением не мешают пешеходам.

Например, в правилах есть пункт 24.7, который разрешает двигаться по обочине водителям мопедов.

Какой размер штрафа за езду по обочине

В настоящее время административная ответственность за езду по обочине предусмотрена статьей 12.15 КоАП РФ. И если соответствующий факт будет зафиксирован сотрудником ГИБДД или внешними системами наблюдения, то водитель может быть оштрафован на 1500 рублей. Не исключено, что в ближайшее время будут приняты поправки в законодательство, ужесточающие ответственность за данное нарушение.

Наказание за езду по обочине может быть строже, если водителем был допущен одновременно выезд на встречную полосу. Тогда размер штрафа за езду по обочине может составить свыше пяти тысяч рублей.

Вдобавок, такими своими действиями можно поставить под удар и водительские права. В зависимости от степени тяжести нарушения их могут забрать на срок от 4-х месяцев до полугода.

Штраф выписывается инспектором ГИБДД, остановившим автомобиль. Если же нарушение правил движения было зафиксировано внешними камерами, то постановление придет водителю по почте. К нему обязательно должна быть приложена и фотография машины.

Можно ли оспорить наказание

Любые санкции, примененные к водителю сотрудником в форме, не являются истиной в последней инстанции. И езда по обочине в этом отношении не является исключением. Тем более, что при фиксации нарушения с помощью техники, установленной на дороге, всегда существует вероятность ошибки. Ведь в поле зрения объектива часто попадает не та машина.

Часто допускаются нарушения и при составлении протокола об административном правонарушении. Например, не опрашиваются свидетели или отсутствуют понятые. Это также может быть причиной для отмены наложенных санкций.

Итак, получив постановление, в котором выписан штраф, водитель должен подать на него жалобу в орган ГИБДД, а лучше всего – в суд. Для этого ему или его юристам закон отводит 10 дней. Если изложенные в жалобе доводы окажутся убедительными, водитель избежит административного наказания. В противном случае у нарушителя есть 2 месяца на оплату штрафа.

Если у вас есть собственный автомобиль, ездить на нем желательно непосредственно по дороге общего пользования. Если вы решите проехать на своем авто там, где это делать запрещено законом, придется уплатить штраф. Пока в большинство городов России штраф придется платить только в том случае, если свидетелем вашей езды по обочине станет инспектор ГИБДД, остановит вас и выпишет протокол. В больших городах действуют системы автоматической фиксации нарушения на многих участках дороги, что позволяет рассылать «письма счастья» с немалыми штрафами.

Сегодня мы поговорим о целесообразности, природе, а также размере штрафа при езде по обочине. Эта финансовая санкция может быть наложена, согласно нынешним правилам дорожного движения и положениям КоАП, на любого водителя, который решил объехать препятствие по обочине или просто движется на своем автомобиле по этой самой обочине. Здесь есть несколько противоречащих факторов.

Главные противоречия штрафа за езду по обочинам

В КоАП прекрасно расписали сумму штрафа и процесс его наложения, но вот о технических моментах явно не подумали. К примеру, водитель может запросто получить штраф за езду по обочине, если он парковал свой автомобиль на этой самой обочине, вполне соблюдая правила дорожного движения. Ведь в правилах есть пункт, который позволяет парковать авто на тротуаре и в пешеходной зоне, если для движения пешеходов остается достаточно места.

Тем не менее, этот пункт правил очень сложно доказать инспектору, который после введения штрафов за езду по обочине активно старается найти нарушителей этой сравнительно новой нормы. Кстати, придумали данную норму правил и провели инициирование ее внедрения общественные организации, так что народ сам себе подставил неприятные моменты в следующих случаях:

• водитель паркует автомобиль на обочине в положенном для этого процесса месте;
• при выезде с данной обочины оказывается, что рядом находится инспектор ГИБДД;
• инспектор вполне законно останавливает водителя и предъявляет обвинение в нарушении ПДД;
• выходит, что стоять на обочине можно, а вот двигаться по ней запрещено;
• водитель получает протокол с обязательством уплатить определенную сумму денег;
• теперь абсолютно невиновный владелец авто стал беднее на немалую сумму штрафа.

Такие особенности действительно делают механизм наложения штрафа несколько непонятным. Большинство инспекторов закрывают глаза на проявления съезжания с обочины, но помните, что сотрудник дорожной полиции имеет все права для остановки водителя в том случае, если он производит движение по обочине в любом проявлении такого правонарушения.

Тем не менее, такая норма закона диктовалась необходимостью разгрузки движения в больших городах. Объезжая пробки, многие принимали решение ехать по тротуарам, чем сильно мешали движению пешеходов, а также обостряли аварийную обстановку. Тем не менее, подобные решения должны быть качественно продуманы со стороны государства, а не просто внедрены без должного согласования с иными законами.

Размер штрафа за езду по обочине и особенности его наложения

Пока прецедентов автоматической фиксации подобного нарушения не было известно. Тем не менее, камеры на дорогах настроены на улавливание таких нарушителей. Зачастую штрафы выписываются за движение по тем обочинам, ширина которых не превышает четыре метра. В таком случае водитель при выезде на подобный тротуар однозначно нарушает правила дорожного движения.

Размер штрафа является фиксированным и составляет 1500 рублей. Согласитесь, немалая сумма за привилегию поездить по пешеходной зоне. Выписать штраф может любой инспектор ГИБДД, находящийся при исполнении служебных обязанностей. Введение такого положения, конечно, несколько усложняет жизнь российского автомобилиста, но вместе с тем происходит и некоторое облегчение дорожной ситуации, благодаря такому действию закона:

• достаточно большая сумма штрафа предупреждает водителей от выезда на обочину;
• с момента внедрения данного положения количество травм пешеходов от авто на обочинах реально снизилось;
• пробки перестали создавать парализованное движение по всей ширине проезжей и пешеходной части;
• для пешеходов гарантируется комфорт и безопасность передвижения по улицам города;
• решилась проблема с парковкой на пешеходных зонах, где совсем не остается места для людей;
• при согласовании с остальными нормами закона данная поправка будет работать действительно хорошо.

Единственным недостатком такого положения для общества является несогласование с другими положениями о штрафах и нарушениях дорожных правил. Тем не менее, положительный эффект от внедрения такого запрета присутствует. Если законодательное действие имеет реализацию в снижении количества травм на дорогах и прочих видов дискомфорта в отношениях водителя и пешехода, значит, оно выполняет свои главные задачи.

Современные правила нацелены на создание равноправной и комфортной обстановки на дороге. Но власти больших городов должны параллельно решать возникшие проблемы перенасыщения улиц транспортом. Для этого следует строить новые дороги, вводить запреты на въезд в центральные части города и регулировать количество машин прочими методами. Штрафы - это не самый действенный вариант. Правда, иногда езда по обочине оказывается не самым лучшим вариантом ускорения поездки, как в следующем варианте:

Подводим итоги

Одним из главных положительных эффектов запрета на движение по обочинам стало снижение ДТП с участием пешеходов и автомобилей. Такая тенденция говорит о том, что поправка принималась не зря. Тем не менее, техническая реализация инициативы не слишком качественная, потому возникают определенные проблемы с соответствием принятого текста в КоАП уже существующим положениям.

Заплатить штраф в 1500 рублей имеют все шансы и те, кто совершенно не нарушает правила дорожного движения. Обратите внимание, при патрулировании на выездных участках инспекторы ГИБДД нередко останавливают свой автомобиль на обочине. До этого им приходилось однозначно ехать по этой обочине, так что напарник инспектора, который пребывал за рулем, должен по закону оштрафовать своего коллегу. Попадали ли вы под действие этой относительно новой нормы?

Какой штраф за езду по обочине ? Обгон по обочине. Какой штраф за обгон на обочине? ПДД с изменениями от 1 июля 2015 года. Какой штраф за езду по обочине в 2016 году?

Здравствуйте, уважаемые читатели блога.

В правилах дорожного движения (ПДД) сказано, что обочина — это элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 или 1.2.2 . Съезд на обочину для остановки и стоянки транспортных средств (ТС) разрешен только лишь в определенных ПДД случаях .

Ездить по обочине запрещено

Согласно постановлению Правительства РФ от 02.04.2015 N 315 «О внесении изменений в Правила дорожного движения РФ» (вступили в силу 1 июля 2015 года)

ПДД РФ пункт 9. Расположение транспортных средств на проезжей части

9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам , тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2 — 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а так же движение механических ТС (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических ТС по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а так же подъезд по кратчайшему пути ТС, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.

Езда по обочине наказывается штрафом – 1500 рублей.

Согласно статьи 12.15 КоАП РФ N 195-ФЗ (ред. от 27.10.2015) часть 1. Статья 12.15. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона.

1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней — влечет наложение административного штрафа в размере 1500 рублей.

2. Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения — влечет наложение административного штрафа в размере 2000 рублей.

Какое наказание за обгон по обочине?

Согласно ПДД, обгон — это опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу встречного движения. Главное в определении обгона, слова — выезд на встречную полосу . Поэтому когда водитель объезжает транспортные средства справа по обочине (пробка, медленно едут), то такое действие водителя не является обгоном. Это опережение своего потока или попутных машин по обочине справа или просто – езда по обочине. В этом случае водителя ждет наказание по статье 12.15 КоАП РФ часть 1 – административный штраф в размере 1500 рублей.

И совсем другое наказание ждет водителя, который решил обогнать медленно едущую впереди него пробку, не по своей, а по встречной обочине.

Выезд на встречку

В этом случае водитель выезжает на полосу встречного движения (чтобы попасть на их обочину), а значит, он попадает под действия ПДД пункты 9.2 или 9.3, или 11.5, или 15.3, связанные с обгоном:

ПДД. Пункт 9.2. «На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения».

ПДД. Пункт. 9.3 . «На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9 (обозначает границы полос движения, на которых осуществляется реверсивное движение)), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается».

ПДД. Пункт 11.5 . «Обгон запрещен на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения… и в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения». При этом ограниченная видимость определяется знаками 1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот», 1.12.1, 1.12.2 - «Опасные повороты», 1.29 «тоннель», 1.31.1, 1.31.2 «Направление поворота на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью».

ПДД. Пункт 15.3 . Запрещается объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства».

Наказание за выезд на встречку

За нарушения этих пунктов водителя могут наказать по статье 12.15 КоАП РФ N 195-ФЗ (ред. от 27.10.2015) в части 3, 4, 5. Статья 12.15. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона:

3. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия — влечет наложение административного штрафа в размере от 1000 до 1500 рублей.

4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере 5000 рублей или лишение права управления ТС на срок от 4-х до 6-ти месяцев .

5. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 настоящей статьи, — влечет лишение права управления ТС на срок 1 год , а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи — наложение административного штрафа в размере 5000 рублей .

Лишение прав

Как видите, за обгон по обочине встречного движения можно лишиться водительских прав. Что нужно знать, чтобы вас не лишили водительских прав , вам уже известно. ПДД придумали не просто так. Обочечников (те, кто ездить по обочине) никто не любит.

Они, не считаясь с другими, лезут вне очереди, считая себя самыми умными, игнорируют права других людей, создавая аварийные ситуации. Тем более до недавнего времени тех нарушителей, кто ездили по обочине, сложно было наказать (на каждую обочину инспектора не поставишь). Но уже с этого 2015 года в Москве и других крупных городах начали работать системы фото и видеофиксации, которые фиксируют нарушения при движении ТС по обочине. Поэтому, подумайте прежде чем поехать по обочине, обгоняя пробку, вдруг и вы попадете под всевидящее око.

Порой все те, кто водит автомобиль, попадают в пробки. Это – неотъемлемая часть жизни водителя. Но стоять долго на одном месте сможет далеко не каждый, так как для этого нужна железная выдержка. Вот многие и предпочитают решать проблему проще – объехать затор по обочине. Однако, если вы решили так поступить, не стоит позже жаловаться на штраф. Почему так происходит, ведь ваши действия не привели к ДТП? Давайте узнаем.

Определение обочины

Обратимся к ПДД как к основному документу, содержащему важные определения, помогающие понять суть такого явления, как езда по обочине. Согласно пункту 1.2:

"Обочина" - элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2 , используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами дорожного движения 2017/2016 России (РФ).

Самые нетерпеливые из водителей пытаются объехать пробки именно через обочину. Законодатель предусмотрел подобную «хитрость» и ввел соответствующее наказание (но об этом позже). Объезд по обочине создает опасность для тех, кому разрешено по ней передвигаться (будь то пешеходы, велосипедисты и т.д.). Более того, такие автомобилисты поднимают пыль, что ухудшает видимость на дороге. Если вдруг водитель все-таки захочет вернуться в ряд, он создаст еще большие помехи, а риск аварии повысится, так что введение штрафа вполне оправдано.

Штраф за проезд по обочине в 2017 году

Часть первая ст. 12.15 КоАП РФ описывает размер штрафа за движение по обочине в 2017 году:

Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

Обгон по левой стороне наказывается на порядок серьезнее, ведь в таком случае к этому наказанию добавляется штраф или лишение прав за движение по встречной полосе. Обратимся к пункту 4, статьи 12.15 КоАП РФ:

Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

Повторное нарушение может привести к наказанию вплоть до лишения прав на один год. Некоторые водители пытаются оспорить штраф, доказывая, что причиной объезда по встречной полосе послужило желание объехать препятствие. Но, если заглянуть в п.1.2 ПДД – затор не является препятствием.

Какой штраф за езду по обочине в 2017 году на МКАДе

Если в небольших городах ваши действия могут еще пройти незамеченными, то в крупных городах нарушение будет выявлено в любом случае. Например, на территории МКАД с 2015 года установлены специальные видеорегистраторы, предназначенные для фиксации езды по обочине. Уже в первый месяц было выявлено около 80 000 нарушений. И хотя за ПДД в мегаполисах следят тщательнее, стоимость штрафа остается прежней – 1500 рублей.

Кто обладает правом на передвижение по обочине

Обратимся к п.9.9 ПДД:

Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам, а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.

Выезд на обочину возможен в случае остановки или стоянки, по правую сторону дороги. По левую сторону стоянка возможна лишь тогда, когда проезд осуществляется в населенном пункте, где дорога имеет лишь одну полосу, а посередине не пролегают трамвайные пути. В дороге с односторонним движением стоянка также имеет место быть, но только лишь для негрузовых автомобилей массой менее 3,5 тонн (если масса выше – разрешено останавливаться лишь для загрузки или разгрузки).

Что касается велосипедистов – они имеют право на езду по обочине в том случае, если они достигли возраста 14 лет, а поблизости нет специальной дорожки. Это же правило касается гужевых повозок, верховых и вьючных животных.

Способы оспорить штраф

В российском законодательстве существуют определенные пробелы, которые можно использовать в свою пользу. Так, транспорт может стоять на обочине и штраф за это никто выписать не вправе. Часто можно встретить следующую ситуацию – водитель решил покинуть место стоянки, а в этот момент инспектор его «подлавливает». И казалось бы, он прав – это уже считается езда по обочине. Но как ее покинуть иначе?

Четкого ответа в законе на это нет, так что каждый отдельный случай решается индивидуально. Настаивайте на своем, если чувствуете, что правда на вашей стороне. Если доказать ваши правомерные действия с помощью свидетелей или записей невозможно, вы имеете право на обжалование постановления сотрудника ГИБДД. Но нужно помнить о сроке – по общему правилу вам предоставляется лишь 10 дней.

В любом случае, лучше без необходимости не рисковать. Уважайте остальных участников дорожного движения, да и себе проблем не создавайте. Если вы все же попали в спорную ситуацию, советуем вам обратиться к профессиональному юристу.