Что такое чартерный авиарейс. Интернет полон заблуждений: чартерный рейс — что это значит

Вы любите самостоятельно планировать путешествия? Это несложно – скорее хлопотно. При организации путешествия нужно учитывать множество деталей. И один из самых важных вопросов – транспортный. На чем лучше ехать: самолетом или поездом? Как лететь: прямым рейсом, но дороже, или стыковочным, но дешевле? Что выбрать: чартер или «регулярку»?

Давайте остановимся на последнем вопросе. Все мы знаем, что существует два вида авиарейсов: регулярные и чартерные. Разницу между ними проще всего объяснить на примере наземного транспорта. Есть междугородние автобусы, которые имеют четко установленное расписание и выполняют рейсы согласно ему. Они отправляются с вокзала в назначенное время. Такой автобус уедет, даже если пассажиров будет всего двое. И есть автобусные перевозки по индивидуальному заказу. Их может организовать любая компания или даже частное лицо. В этом случае перевозчик подписывает договор и выполняет перевозку согласно назначенным условиям. Число пассажиров, маршрут и дату отправления выбирает заказчик, и эти условия обсуждаются заранее (собственно, с этого и начинается деловая беседа).

Чартерный рейс – это та же самая перевозка по индивидуальному заказу, только выполняется она не автобусом, а самолетом . В остальном же отличий не так много. Чаще всего чартеры организует туристическая компания - консолидатор. Она выбирает перевозчика, заключает с ним сделку и оформляет все документы. Авиаперевозчик берет на себя решение вопросов, связанных с технической стороной полета (получение разрешений от Государственной службы гражданской авиации, составление маршрутов, техническая подготовка самолета и т.п.). Туристическая компания заранее прогнозирует, каким будет количество пассажиров. Так формируется предложение, идеально совпадающее со спросом.

Чартерные рейсы не имеют расписания, на них нельзя купить билет в авиакассе. Чаще всего они идут «в комплекте» с туром, но некоторые компании организуют продажу билетов на чартеры. Для сведущих туристов это неплохой способ сэкономить на авиабилетах. Обычно чартерный перелет стоит дешевле регулярного на 30-40%. Низкая цена объясняется меньшим количеством издержек: самолет не надо никуда гонять «впустую», он заполняется сразу, недогруженность минимальна. Многие компании планируют полеты таким образом, чтобы чартерный самолет доставлял на курорт туристов и сразу забирал оттуда предыдущую партию. В крайнем случае, если наблюдается недобор пассажиров, авиаперевозчик может выделить для чартера самолет меньшей вместимости. А регулярные рейсы далеко не всегда окупаются на 100%, и риск недогруженности при этом закладывается в цену билета.

География чартерных перелетов достаточно велика. Они летают практически в любые страны – в том числе и туда, куда регулярный рейс выполняется раз в неделю. Но больше всего чартерных рейсов совершается по самым популярным туристическим направлениям.

Заблуждения, связанные с чартерными рейсами:

«Чартер – это дорого». Как мы уже говорили, билеты на чартер стоят примерно на 30-40/% дешевле, чем регулярные рейсы в том же направлении. Иногда чартер может быть и наполовину дешевле регулярного перелета. По стоимости с чартером можно сопоставить разве что регулярные рейсы дискаунтеров. Но не факт, что в расписании лоу-костеров будет нужное вам направление, время или частота перелетов.

«Чартер могут отменить». Чартер – это составная часть турпакета, который компания предоставляет клиенту. И компания больше заинтересована в том, чтобы клиенты обратились к ней еще раз, а не в том, чтобы они устремились к конкурентам. Отсюда и тщательный контроль за всеми деталями – в том числе и за выполнением рейсов. Чартерный перелет могут отложить (например, из-за плохой погоды), но не отменить. Если самолет неисправен, компания-перевозчик предоставит другой. Если самолет заполнен не полностью – компания также поменяет его на менее вместительный. В целом же чартерные рейсы отменяют едва ли не реже, чем регулярные.

«Регулярные рейсы – это безопаснее, а для чартеров берут самые разбитые самолеты». Как ни странно, регулярные и чартерные рейсы очень часто выполняются одними и теми же авиаперевозчиками. Соответственно, и самолетный парк у этих компаний в обеих ситуациях один и тот же. И для чартерных рейсов компания будет использовать тот самолет, который подходит по вместимости, по рентабельности и по времени. А не тот, который обязательно развалится над океаном и успешно потопит невыносимых пассажиров.

«Регулярные рейсы – это надежнее». О надежности регулярных рейсов лучше спросить тех, кто не меньше суток сидел в аэропорту из-за отмены или задержки самолета. Таких людей гораздо больше, чем кажется – в этом легко убедиться путем короткого опроса своих знакомых. При этом далеко не все знают, что при задержке рейса на три часа и более авиакомпания должна предоставить пассажирам бесплатное питание. Если же рейс задержался более чем на 8 часов, пассажиры имеют право на бесплатное проживание в отеле за счет перевозчика. Надо сказать, что туроператоры, организующие чартеры, соблюдают эти правила лучше, чем авиакомпании, выполняющие регулярные рейсы. И у пассажира, летящего чартером, больше шансов получить от туристической компании то, что положено ему по закону.

«На чартерных рейсах не кормят – в лучшем случае дадут стакан сока с булочкой». Если это ваш личный опыт – значит, вам попалась на редкость недобросовестная компания-организатор. Бывалые пассажиры говорят, что в начале 2000-х на чартерах подавали даже вино. Сейчас, конечно, такое практикуют намного реже, но голодным в полете вас никто не оставит. Питание в самолете – это своего рода традиция, и не подать его – значит, откровенно показать путешественнику свое безразличное отношение. Правда, всегда есть вероятность, что еда не понравится лично вам. Но это зависит уже от вашего вкуса.

На что стоит обратить внимание при выборе между регулярным и чартерным рейсом:

Время вылета. Как правило, чартерные рейсы отправляются в самое неудобное время – например, в 3-4 часа утра. Это связано с тем, что регулярные и чартерные рейсы выполняются из одних и тех же аэропортов. Компаниям-перевозчикам приходится использовать для вылета часы, свободные от регулярных рейсов. А это обычно самое «неудобное» время – ночь или раннее утро. Если для вас важно определенное время вылета – стоит отдать предпочтение регулярным рейсам.

Отсутствие классов. При чартерных перевозках обычно нет деления на эконом и бизнес. Обслуживание, меню и расстояние между креслами одинаковы для всех. Если вы любите больший комфорт, пусть и за большую плату – вам больше подойдут регулярные рейсы с бизнес-классом… или аренда самолета.

Историческая справка:

На заре авиации перелеты «по индивидуальному заказу» были редкостью. Позволить себе такое могли только знатные особы вроде монархов или обеспеченные деловые люди (вроде миллионеров). Лишь в середине ХХ века чартерные перелеты стали доступны обычным людям. Импульсом к развитию чартерных перевозок стало … желание отдыхать. Люди из самых разных стран, европейцы и американцы, стремились попасть на отдых в район Средиземного моря, а также на Гаити, на Ямайку, в Доминикану и во многие другие регионы. Именно туда совершались первые массовые чартерные рейсы. А «пик популярности» чартеров пришелся на конец ХХ века. В это время чартерные перелеты составили почти половину от общего числа всех международных европейских рейсов.

При поездках за границу людям представляется возможность перелёта регулярными и чартерными рейсами. Одни являются более дорогими и надёжными с точки зрения расписания, другие — больше подвержены переносам и изменениям, но с ними можно сильно сэкономить. Чартерный рейс — что это? Давайте разберемся.

Что же это значит?

С чартерными рейсами знакомы многие отдыхающие, кто предпочитает планировать свой отпуск с помощью туристических агентств.

Отличие от регулярных рейсов существенное, причём касается как цены, так и качества.

Что означает чартерный рейс?

Когда человек покупает билет на регулярный рейс, и перевозчиком, и ответственным является одна авиакомпания. Чартерным рейс становится тогда, когда третье лицо обращается к перевозчику и берёт авиасудно в так называемую аренду, то есть фрахтует.

Часто так поступают крупные туристические компании , продающие путёвки в один и тот же регион большому количеству людей. Им выгодно, чтобы их клиенты долетели из пункта А в пункт Б максимально быстро и с меньшим числом пересадок.

Приобрести билет на регулярный рейс можно, воспользовавшись этой формой поиска. Укажите города вылета и прилета , дату и число пассажиров .

Также это может быть внешняя компания, которая хочет заработать на сезонных перелётах. К примеру, в летний сезон из многих областных центров осуществляются чартерные рейсы в и Египет, благодаря чему пассажирам не надо пересаживаться в других аэропортах, а зафрахтовавшая борт компания сможет заработать за счёт высокой популярности такого рейса.

Чем отличается от обычного регулярного?

Отличить чартеры от обычных рейсов с первого взгляда не так просто. Регулярные рейсы осуществляются с большим комфортом, имеют целый ряд различных тарифов, клиенты нередко участвуют в бонусных программах.

На обслуживании чартерных рейсов часто экономят, уровень сервиса может быть значительно ниже, чем на регулярном.

Бывает и такое, что отсутствует распределение мест в салоне по классам, для фрахтовки перевозчик может предоставить самолёт из устаревшего парка с менее комфортным для пассажиров салоном. Перелёт всё ещё будет безопасным, но уже менее удобным .

Ещё одной особенностью является то, что чартерным рейсом зачастую летят люди, которые будут отдыхать в одном отеле или в одной местности. Регулярными перевозками пользуются те пассажиры, которые после прибытия могут отправиться в другие города по работе или личным делам.

Узнать и понять, чартерный рейс или регулярный, можно только в месте покупки. Самостоятельно человек приобрести билет на чартерный рейс не сможет . Как правило, билеты входят в туристический пакет и приобретаются через туроператора. Приобрести чартерные билеты через сайт авиакомпании нельзя.

Кроме того, даже если перевозку осуществляет определённая авиакомпания, но рейс зафрахтован третьим лицом, то на сайте этой авиакомпании его не будет. Узнать время вылета можно только у туроператора или на электронном табло аэропорта за сутки до отправления.

Особенности чартеров

Чартерные рейсы понравятся тем, кто делает короткие перелёты и предпочитает экономить, пусть и в ущерб другим факторам. Перед поездкой стоит взвесить для себя все плюсы и минусы, чтобы точно определиться с тем, подходит ли чартер конкретному путешественнику или нет.

Достоинства

Преимуществами чартерных рейсов являются:

• Низкая цена на , причём чем ближе к вылету, тем ниже стоимость;

Почему чартеры дешевле? Регулярные рейсы осуществляются и при наполовину заполненном салоне, а чартерные только при максимальной продаже билетов, поэтому в последние дни перед вылетом цена может сильно упасть.

• Дополнительные максимально удобные маршруты . Регулярные рейсы требуют более серьёзного согласования, тогда как чартерные нередко открываются на один сезон или только на несколько перевозок, но позволяют избежать лишних пересадок;
• Если чартерный рейс сильно задерживается, то туроператор сможет сместить дни путёвки.

Недостатки

Минусов значительно больше:

1. При активном транспортном потоке, если вылет задержат по техническим или иным причинам, то в следующий раз самолёт сможет взлететь в последнюю очередь . Авиадиспетчер сначала пропустит регулярные рейсы, которые подвержены чёткому расписанию;
2. Для фрахтовки зачастую используют салоны только с экономическим и с минимальным количеством свободного места в ногах;
3. Вылет и прилёт чартерных рейсов регулярно задерживают , гораздо чаще регулярных;
4. Пассажир сам должен уточнять время вылета и смену расписания или полагаться на добросовестность туроператора.

Если путешествие предстоит с ребенком, то читайте в , с какого возраста детям требуется отдельное посадочное место.

Перелет

Чартерные рейсы осуществляют и специализирующиеся на этом небольшие авиакомпании, и крупные перевозчики. Проверить вылет такого рейса можно за сутки до отправления на сайте аэропорта или по телефону у туроператора.

Какие компании осуществляют перевозки?

Чартерные рейсы могут выполнять любые авиакомпании в зависимости от того, как с ними договорятся третьи лица. Отдельные судна можно зафрахтовать у:

• Air France ;
• Белавиа ;
• Аэрофлота ;
• Трансаэро ;
• Lot ;
• Finn Air и др.

Есть и такие авиакомпании, которые осуществляют только чартерные рейсы. Россиянам больше всего известен I FLY , который работает с крупнейшим отечественным туристическим оператором TEZ TOUR. Рейсы осуществляют по самым популярным для россиян направлениям: Турция, Испания, Италия и .

Другим крупным чартерным перевозчиком является авиакомпания Red Wings Airlines, который специализируется на Средиземноморском и Черноморском регионах.

Как зарегистрироваться и проверить вылет?

Вылет чартерного рейса заранее можно проверить только в туристической компании, где человек приобретал билеты или путёвку. Для этого за сутки до даты вылета надо позвонить менеджеру и узнать точное время отправления.

Ещё один способ — зайти на сайт аэропорта и проверить электронное табло , но человек должен точно знать хотя бы номер рейса. Регистрация на чартеры онлайн, как правило, не доступна. Для того, чтобы зарегистрироваться, надо приехать в аэропорт и подойти к соответствующей стойке регистрации.

Бывают и исключения, когда мелкие авиаперевозчики разрешают зарегистрироваться своим пассажирам онлайн.

Алгоритм онлайн регистрации на чартерные рейсы:

1. зайти на сайт авиакомпании;
2. выбрать вкладку «онлайн-регистрация» ;
3. ввести код бронирования или номер билета и фамилию пассажира латиницей, которую указывали при покупке билета;
4. выбрать на борту самолёта в появившемся окне (если бронирование осуществлялось одним человеком, но за нескольких пассажиров, то можно занять несколько мест);
5. затем надо подтвердить выбор и получить посадочный талон по электронной почте;
6. посадочный талон надо самостоятельно распечатать на принтере.

В здании аэропорта достаточно зарегистрировать багаж на стойке регистрации, а посадочный талон предъявить уже перед посадкой в самолёт. Способ электронной регистрации достаточно удобный, но лишь отдельные авиакомпании, которые занимаются чартерными перевозками, разрешают его использовать. В большинстве случаев электронная регистрация недоступна .

Смотрите видео об особенностях чартерных рейсов:

Недавно я у своих подписчиков спрашивала, что их интересует по теме туризма (не самостоятельных путешествий) и вот настало время отвечать на вопросы. Кстати, если Вы еще не подписаны на мою рассылку, то можете это сделать через такую форму:

Вопрос: В первую очередь интересуют туры на море(Египет, Турция, более экзотические страны, как Шри-Ланка и т.д.). Почему, если самостоятельно планировать тур на море получается дороже, чем цена, которую предлагают агентства?

Ответ: Чтобы ответить на этот вопрос нужно сначала разобраться в том, какие виды рейсов существуют. Есть два вида рейсов — регулярные и чартерные (нерегулярные). Регулярные — это рейсы, которые выполняются авиакомпаниями круглогодично согласно четкого расписания. Проще говоря — это как поезда, которые курсируют согласно своего расписания, независимо ни от чего, или как общественный транспорт в городе. Так и регулярные рейсы, даже если на нем будет один человек, самолет все равно полетит. Важно! Лоукостер — это не вид рейса, а вид бюджетной авиакомпании, и лоукосты также выполняют регулярные рейсы 🙂

Чартерные рейсы (они же нерегулярные) — обожаю упрощать все до бытового уровня, поэтому если регулярные рейсы я сравниваю с общественным транспортом, то чартеры тогда я сравню с такси. Чартеры — это рейсы, которые выполняются авиакомпанией по заказу туроператора . По сути арендовать самолет (чартер) может каждый, вот захотелось Вам полететь на Сейшелы, идите арендуйте и полетели, только стоить это будет даже страшно подумать сколько денег. Поэтому чартеры заказывают крупные компании, в данном случае туроператоры (НЕ турагентства) и продают их на массовые направления, такие как Египет, Турция, Тунис и блаблабла. Для туроператоров чартеры это сырье, чтобы потом можно было из этого сырья создавать целостный турпродукт (тур), добавляя туда проживание+трансферы+экскурсионное обслуживание и т.д. Если Вы еще не читали мой пост про разницу ТО, ТА и самостоятельных путешествий,
Чартерные рейсы не продаются авиакомпанией и их не найти на обычных сайтах поисковиках билетов. Чартеры прячутся в составе турпакетов. Можно ли купить отдельно чартерный билет и где? Вообще по правилам нельзя, но втихаря туроператоры могут это делать, особенно, когда дело касается остатков, но учтите что цена этого чартерного билета отдельно от тура будет значительно завышена, чем, если бы Вы покупали тур. Запрос на покупку чартерного билета нужно делать через турагентства, а они в свою очередь будут спрашивать у туроператорах. Кстати, если Вам все таки продадут отдельно эти чартерные билеты, то они навсегда с Вами, и при аннуляции деньги Вам не вернут. Все таки чартеры предназначены для туров, и редко когда у туристов появляется желание купить отдельно чартерный билет от тура.

А теперь отвечаю на вопрос почему чартеры дешевле регулярных рейсов . Ну, во-первых, потому что летают они лишь бы как, по дурацкому расписанию. Нормальное человеческое расписание занято регулярными рейсами, а чартерам уже как повезет. Когда Вы покупаете тур и Вам якобы показывают расписание вылета/прилета, то запомните, что это расписание может меняться вплоть до Вашего вылета. Сильные задержки — это тоже характерно для чартеров. Во-вторых, самолеты на чартерах не всегда ахти, могут быть старенькие борта… ай да ладно, давайте по-честному, там всегда страшные самолеты 🙂 , а авиакомпании, которые их выполняют не всегда на слуху, это никакие не Катарские авиалинии или Эмирейтс, а например SkyUp, Bravo Airways, Azur Air — я только, что назвала некоторые украинские чартерные авиакомпании, знакомьтесь 🙂 Не путайте чартерные рейсы с частными рейсами семьи Кардашьян, они то себе явно могут позволить заказать роскошный чартер. А мы то хотим туры подешевле, правда? Поэтому бизнес-классов на чартерах также нет. В-третьих, и в основных, чартеры это же оптовая закупка, а значит и цена одного билета будет дешевле. То есть, как я говорила ранее регулярные рейсы полетят в любом случае и они заранее учитывают возможные убытки, закладывая цену на один билет больше, чем это нужно. Туроператор же платит сразу за все кресла в самолете, и прогнозируют заполнить его полностью пассажирами. Не всегда один туроператор выступает заказчиком чартера, бывает, что несколько туроператоров делят между собой рейс. Кстати, очень важная информация! Чартеры могут отменяться, если они не будут заполнены. Например, если на какой-то рейс продали 50 кресел из 250, то туроператору не выгодно пускать такой рейс в небо и им легче отменить целый рейс, чем платить за эти непроданные кресла. Ну, и напоследок, еще одна причина по которой туры дешевле — ТО за неделю-две до вылета начинает снижать цены на туры, абы продать 🙂 Так и появляются горящие туры. О них я напишу отдельный пост. То есть, регулярные рейсы дешевле покупать заранее, как например у МАУ чуть ли не за год до вылета, а чартерные в составе турпакетов как раз наоборот падают в цене ближе к дате вылета.

Вот почему практически всегда туры на море, туда куда летают чартеры, будут дешевле, чем делать этот тур самостоятельно. Поэтому, если Вы пытаетесь найти лазейки как бы сделать тур в Египет самостоятельно и сэкономить, не майтесь дурью, у Вас это не получится. Только туры 🙂 Но, важно знать, что как только Вы захотите отойти от стандартного турпакета, например 8 ночей, а не 7 ночей в Египте, месяц в Тайланде по островам, а не неделя в Паттайе, то тогда на помощь приходят самостоятельные путешествия, где Вы будете иметь дело с регулярными рейсами. И да, туда, куда чартеры не летают выгоднее планировать поездку самостоятельно.
Почему лично я не люблю туры и чартеры? За их массовость…это, когда ты прилетаешь на курорт, например на Крит, а там в отеле все шпрехают на нашем языке, даже персонал, кругом наши люди и нет даже ощущения, что ты не дома. Но цена, да, она берет свое…
Остались вопросы? Пишите, будем разбирать.

Процесс займет всего несколько минут. Алгоритм практически одинаковый у всех продавцов, но может отличаться некоторыми деталями. Рассмотрим, как это работает у компании Charter24 .

Шаг 1. Зарегистрируйтесь на сайте и создайте личный кабинет (ЛК), пройдя по ссылке http://www.charter24.ru/register . Вы сможете контролировать появление проездных документов и получать дополнительные сведения о предстоящем полете. Многие ресурсы при первом обращении автоматически сделают для вас аккаунт.

Шаг 2. На главной странице выберите раздел «Чартеры». Заполните необходимые поля – город вылета, прибытия, даты, количество пассажиров, класс бронирования (эконом или бизнес). Например:

Результаты поиска появятся после нажатия кнопки «Найти» в таком виде:


Шаг 3. Заявки с личными данными имеют приоритет в подтверждении, поэтому рекомендуется сразу заполнить соответствующее поле. Фамилия, имя, дата рождения, номера паспортов – всё должно быть так, как написано в загранпаспорте. Внесите контактные данные и нажмите «Забронировать».


Подтверждение бронирования выглядит так:


Всё, заказ сделан. Сразу производить оплату не требуется.

Через некоторое время с вами свяжется оператор и расскажет о дальнейших действиях. На размышления даются сутки. В этот срок вы должны оплатить покупку – банковской картой онлайн в личном кабинете или наличными – например, в салонах «Связного». Если платеж не поступит вовремя, бронь снимается.

Электронный билет обычно выписывается за несколько суток до вылета, в вашем кабинете он должен появиться не позднее 24 часов до рейса. При наличии онлайн-регистрации, вы сможете заранее зарегистрироваться, распечатать посадочный талон и выбрать места в салоне.

Плюсы и минусы чартерных полетов

Главное преимущество – невысокая цена и прямой перелет, стоимость которого может быть ниже регулярного на 30-50%.

Если вы живете далеко от столицы, выбор рейсов в регионе невелик, цены не вызывают восторга, то чартерные самолеты – настоящее спасение любителей путешествовать. Из небольшого города можно напрямую, без пересадок, попасть на заветный курорт. А для столичных жителей чартеры иногда бывают безальтернативным вариантом. Например, на Фукуок, в Пунта-Кану, Даламан, Пафос прямого воздушного сообщения из Москвы нет.

Выгодно купить недорогой чартерный перелет без приобретения тура, планируя путешествие по сложному маршруту и собираясь поменять за время отдыха несколько отелей, которые могут отсутствовать в списке у туроператора.

Минус всего один, но жирный – высокая вероятность . Причины разные – от технических неполадок до нелетной погоды. Когда метеоусловия позволят возобновить вылеты, первыми добро на взлет получат регулярные рейсы, а нерегулярные отодвигаются в конец очереди.

1. Подготовиться заранее (на всякий случай) к ожиданию вылета в аэропорту, подумать, чем себя занять и развлечь.
2. Узнать об услугах и компенсациях, положенных по закону в случае задержки самолета.
3. За сутки до полета позвонить в справочное бюро авиакомпании и уточнить расписание. После, вплоть до самого вылета, отслеживать все изменения по онлайн-табло аэровокзала, на официальном сайте или непосредственно в терминале.

Остальные неудобства вряд ли относятся к существенным недостаткам. Нюансы, о которых вы заранее информированы, отдых не омрачат. Итак, учтите:

• Расписание составляется под нужды заказчика, на некоторых маршрутах перевозки осуществляются лишь несколько раз в неделю или месяц. Приходится подгонять собственные планы под заявленные даты полетов.
• Нельзя выбрать специальное или детское меню.
• Билеты всегда невозвратные. В случае отмены поездки по неким причинам, вы потеряете деньги. Выход – найти самим желающих полететь этим самолетом и переоформить бронь. Изменение личных данных допускается.
• Могут быть установлены заниженные .
• не начисляются.
• Нет детских и льготных тарифов, для пассажиров любого возраста цена одинаковая.
• Иногда контингент весьма специфичен и не прочь долететь до точки назначения в бессознательном или слишком бодром от алкоголя состоянии. Но такое случается редко и на массовых пляжных направлениях (

Представьте, что в вашей компании выездной корпоратив. Для того, чтобы каждого сотрудника доставить на мероприятие в дом отдыха «Дубки Лухари», а главное, вернуть кормильца обратно в семью, компания арендует автобус.

Можно попробовать перевезти всех на рейсовом, но нужного маршрута до ворот пансионата может не быть. А если есть, не факт, что в салоне будет нужное вам количество свободных мест.

Когда туроператору нужно доставлять отдыхающих к месту под солнцем и возвращать их домой в течение нескольких месяцев, он арендует самолёт у авиакомпании. В этом случае перелёт чартерным рейсом входит в стоимость пакетного тура.

Поток желающих улететь по туристическому направлению во время сезона может быть слишком велик, и места на регулярных рейсах закончатся раньше, чем пассажиры. В случае же, если направление пользуется популярностью только несколько месяцев в году, авиакомпаниям невыгодно запускать «регулярку» - нет гарантий, что они смогут заполнить каждый самолёт.

Какие чартеры бывают?

Шаттл - самолёт, который летит туда-обратно. Привозит новую группу и забирает тех, кто уже отдохнул. Если это не разовый чартер, а цепочка из перелётов на определенное время, самолёт выполняет два пустых рейса: первый, когда еще некого забирать, и перелёт без пассажиров, когда самолёт летит забирать последнюю группу. Туроператор из-за этих двух пустых рейсов несёт дополнительные расходы, которые он захочет разделить с отдыхающими, повысив цену.

Чартер с отстоем - самолёт не улетает обратно, а ждёт окончания отдыха и возвращается с теми же пассажирами, которых привёз. Турфирма платит за использование «парковки», и, скорее всего, цена также будет выше.

Сплит - чартер совмещён с регулярным рейсом. Пассажиры летят до большого хаба рейсом авиакомпании и там делают пересадку на чартер. Например, чтобы добраться на острова. Такой чартер в большинстве случаев будет оптимальным по цене.

Транзит - два чартерных рейса. По сути сплит, в котором не участвуют регулярные рейсы.

Поличартер - несколько пересадок с самолёта на самолёт.

Как чартеры попадают в продажу отдельно от тура?

Чартеры выгодны туроператорам, если самолёт заполнен под завязку. Далеко не все туристические компании могут в одиночку с этим справиться. Как правило, один чартер делят между собой несколько компаний, но даже в этом случае могут остаться свободные места, которые продадут желающим.

Правда, что билеты на чартеры дешевле обычных?

Всё зависит от направления и того, какой тип чартера использует турфирма. Иногда лоукостеры могут давать не менее выгодные цены. Однако во многих случаях перелёт чартерным рейсом обойдётся значительно дешевле.

На нашем сайте при поиске билетов на самолёт выдача результатов по регулярным и чартерным рейсам происходит в одном окне - вы всегда можете сравнить цены и принять взвешенное решение.

Отмена и задержка вылета

Если самолёт не заполнят, чартер отменят?

Чартерный рейс могут отменить. По разным причинам. Как, впрочем, и регулярный. В этом случае турфирма сделает всё возможное, чтобы пересадить пассажиров на другой рейс. Как упоминалось выше, чартер входит в пакетный тур и уже оплачен туроператором, плюс предоплата внесена за номера в отелях, поэтому пассажиры должны улететь. Самолёт скорее полетит полупустым, или произойдёт замена на борт с меньшим количеством мест, нежели рейс отменят.

Очень редко случается, что альтернативы перелёту нет, поэтому рейс всё-таки отменяют. Если вы покупаете тур, страховка от невылета, как правило, входит в перечень оплаченных услуг. Купили только авиабилет на нашем сайте? Вернём полную стоимость билета после подтверждения туроператором отмены рейса без предоставления замены.

Чартеры задерживают чаще, чем регулярные рейсы?

Если отмена перелёта - редкое явление, то с задержкой сталкивались многие пассажиры.
Раньше у чартерных рейсов не было гарантированного времени вылета, так как регулярные рейсы всегда имеют приоритет. При сбое в расписании и перегруженности аэропорта чартеры отправляли во вторую очередь. Ожидание свободного промежутка могло растянуться на долгие часы.

Фото: suriyachan / Shutterstock

С декабря прошлого года компаниям, осуществляющим чартерные перевозки, запрещено задерживать больше 10% от общего количества вылетов в месяц. А также время вылета, на которое получено разрешение Росавиации, считается окончательным. Сейчас количество задержек чартерных рейсов заметно сократилось.

В любом случае расписание рейсов лучше уточнять накануне перелёта, поскольку большинство перевозчиков пока все ещё не гарантируют время вылета, указанное в билетах. Также может быть принято решение об изменении аэропорта вылета, а об этом лучше узнать заранее.

Как правило, чартерные рейсы вылетают рано утром или ночью, когда аэропорт меньше всего загружен, но вылет могут задержать из-за погодных условий или технической неисправности. В случае поломки самолёта для регулярного рейса авиакомпания предоставит другой борт. Количество же воздушных судов для чартерных перевозок ограничено, и, скорее всего, вылет будет задержан, пока всё не починят.

Какие самолёты выполняют чартерные рейсы

На чартерах летают старые самолёты, которые падают через день, да?

Именно из-за того, что на чартерных рейсах ликвидируют поломку, а не меняют самолёт, складывается впечатление, что чартер - это ведро с гвоздями. На самом деле, на регулярном рейсе в результате диагностики тоже могут быть обнаружены неполадки. Но в связи с заменой борта этот факт нивелируется. Все самолёты должны отвечать одинаковым требованиям, чтобы получить разрешение на вылет. Держать разваливающиеся самолёты специально для чартеров авиакомпаниям невыгодно, так как после окончания туристического сезона они продолжат летать по регулярным направлениям.

Есть ли бизнес-класс?

Единственное, чем отличается большинство самолётов, которые арендуют для чартеров, это отсутствие деления салона на зоны для бизнес-класса и эконома. Весь салон состоит из одних и тех же кресел, нередко с уменьшенным пространством между рядами для большей вместимости.

Однако на дальних направлениях бизнес-класс всё-таки бывает. Он может отличаться местами с увеличенным расстоянием для ног и расширенным меню.

Фото: Mirelle / Shutterstock

Покупка билета на чартер

Я купил билет, но на почту пришёл какой-то ваучер, что делать?

Ваучер на чартерный перелёт является подтверждением покупки билета, но не является самим билетом и не заменяет его. Авиабилет будет выписан позже.

То есть билет могут и не прислать?

При покупке на нашем сайте маршрутная квитанция (ваш электронный билет) будет отправлена на указанный адрес не позднее чем за 12 часов до вылета. Если вы не получили маршрутную квитанцию, позвоните нам, предварительно заглянув в папку «Спам». Для пассажиров, купивших чартер, у нас есть выделенная линия поддержки (номера телефонов указаны в ваучере).

Как правило, для получения посадочного талона на регистрации в аэропорту необходимо предъявить только паспорт, но мы рекомендуем распечатать маршрутную квитанцию или сохранить её на телефон.

Есть ли онлайн-регистрация?

Возможность зарегистрироваться онлайн предоставляется по усмотрению авиакомпании. Одни авиакомпании могут открыть регистрацию на чартер на своём сайте, в других вы сможете пройти регистрацию только в аэропорту. После получения маршрутной квитанции, но не ранее чем за 24 часа до вылета рейса зайдите на сайт авиакомпании и проверьте возможность регистрации.

Можно ли изменить данные после покупки билета?

Изменения в написание имени или номера документа можно внести только до выписки авиабилета. Проверьте сразу после покупки информацию, указанную в ваучере, и не откладывайте звонок, если увидели ошибку.

Возврат билета возможен?

По правилам чартерных перевозок билеты не подлежат обмену и возврату. Возврат запрещён даже в случае медицинских противопоказаний к перелету, а также, например, если пассажира не пропустили на таможне. В этом случае поможет тщательное планирование путешествия или покупка страховки от невылета в страховой компании.

Фото: David Prado Perucha / Shutterstock

Обслуживание на борту

Во время полёта будут кормить?

Чартер - это не лоукостер, еда для пассажиров предусмотрена. Меню зависит от стандартов авиакомпании, которой принадлежит самолёт, направления и длительности перелёта.

А что с багажом?
В большинстве случаев бесплатная норма провоза багажа составляет не менее 20 кг. Но бывает и меньше. Перевоз багажа также осуществляется по стандартным для авиакомпании условиям. При выборе чартера у нас на сайте вы можете уточнить информацию о провозе багажа, открыв раздел «О рейсе» по выбранному перелёту.

Скриншот сайта Туту.ру

Почему на чартерах все пьют так много алкоголя?

Можно предположить, что все эти люди очень боятся летать, особенно если они не читали про надёжность чартерных самолётов на «tutu! сюжетах». Но скорее всего, всему виной предвкушение отдыха по пути туда и привычка к all inclusive в течение как минимум недели при перелёте обратно. К тому же многие весельчаки знают, что экипаж не станет сажать чартерный самолёт, если нет угрозы для жизни пассажиров, так как это влечёт за собой новые расходы.

Как быть?

• Практикуйте избегание.
  Смените дислокацию, попросите стюардессу пересадить вас в более спокойную часть салона, используйте беруши и очки для сна.
• Практикуйте принятие.
  Медитируйте. Самое время для практики, медитировать в японском саду под пение птиц может каждый. Удерживайте мысль о том, какой вы рачительный хозяин и сколько сэкономили на билетах.
• В случае, если веселье принимает разрушительный характер, обратитесь к стюардессе. В сложных случаях экипаж может принять решение об экстренной посадке самолёта.

Фото: pcruciatti / Shutterstock

Как найти дешёвый чартер

Самые дешёвые билеты на чартерный рейс можно купить, как правило, за 3–4 дня до вылета. Туроператор, понимая, что остались места в самолёте, и пытаясь закрыть хоть часть расходов, может значительно снизить цены на билеты. Такой вариант подойдёт, если вы не привязаны к дате путешествия и можете собраться хоть завтра либо подождать еще пару недель. У нас на сайте вы можете подписаться на изменение цены на перелёт и своевременно узнать о её снижении.